LES DATES IMPORTANTES

1990 puce-normes Les normes NFR 13-414 et 13-415 (conducteurs électriques pour véhicules routiers), deviennent la référence chez les contructeurs automobiles Français.

  • grande diversité de modèles (épaisseurs et sections) et un haut niveau de qualité
2000 puce-normes Plus d’exigences obligent les fabricants à faire évoluer la norme

  • contraintes habitacles : sécurité, impact environnemental
  • sous le capot : confinement, montée des températures, présence électronique
  • évolution des véhicules vers l’hybride et l’électrique

OBLIGATION DE FAIRE ÉVOLUER LA NORME VERS PLUS DE PERFORMANCE = plus de sécurité et de fiabilité

2006 puce-normes Évolution audacieuse de la norme

ISO 6722 LA NORME ISO 6722 DEVIENT LA RÉFÉRENCE DES CONTRUCTEURS AUTO ET PL DU MONDE ENTIER

De nombreux tests sont développés : essais mécaniques, thermiques et chimiques (claquage dans l’eau). Un essai de vieillissement de 3000 heures à la témpérature maximale est imposé à tous les modèles.

cable3dPARTICULARITé

La réticulation permet de créer des liaisons entre les molécules. Cela confère d’excellentes propriétés mécaniques, thermiques et chimiques aux matériaux.

PROPRIÉTÉS DU CÂBLE RÉTICULE

  • Meilleure tenue mécanique (résistance à l’abrasion, à l’écrasement, au fluage, aux vibrations)
  • Meilleure tenue thermique, la matière fondue ne coule pas, la résistance aux courts-circuits est excellente
  • Meilleure resistance aux produits chimiques en général
  • Absence d’halogènes, contrairement aux PVC

UNE EXCLUSIVITÉ GRÉGOIRE ET BARILLEAU

  • le monoconducteur série 313 : première monte Renault
  • l’extra souple batterie série 305 : première monte VOLVO TRUCKS et IVECO
  • le double enveloppe série 307 : également homologué ISO 10133 plaisance marine